Các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục

Thứ sáu - 20/03/2020 09:05
Bài viết sau đây sẽ giúp bạn biết được các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục. Hãy cùng theo dõi.
Các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục
Các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục

1. Các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục 

Khi tính toán cầu trục bạn cần quan tâm đến các tham số chung sau đây: 

  • Đầu tiên cần xác định được các thông số cơ bản của cầu trục như: tải trọng nâng, chiều cao nâng, khẩu độ dầm cầu trục, các tốc độ nâng hạ vật, di chuyển cầu trục, di chuyển palang, chế độ làm việc và các điều kiện làm việc cụ thể của cầu trục (môi trường làm việc, loại hàng cần bốc dỡ…). Đây đều là các thông số cơ bản, có ảnh hưởng đến tính toán cũng như giá cả của cầu trục. Vì vậy bạn cần xác định và tính toán kỹ càng. 

  • Sau khi đã xác định được các thông số cơ bản bạn cần tiếp tục xác định các kích thước hình học của các bộ phận trên cầu trục và xác định tổ hợp tải trọng để tính toán. Dựa trên kinh nghiệm từ các loại cầu trục đã có tương đương để bạn có thể xác định các kích thước hình học và trọng lượng bản thân của các bộ phận cầu trục. 

  • Bên cạnh việc xác định trọng lượng bản thân bạn còn cần quan tâm đến tham số tổ hợp tải trọng bởi vì những tham số này khá quan trọng trong quá trình tính toán cầu trục. Các tham số trọng lượng mà bạn cần lưu ý: Trọng lượng vật nâng cùng thiết bị mang vật (Như xà nâng, xà từ, kẹp tôn..v.v. thường gọi là các thiết bị dưới móc cẩu), các tải trọng do độ dốc của đường ray, quán tính, ma sát..v.v. Ngoài ra, khi tính toán cầu trục, kỹ sư thiết kế cũng phải tính toán và cân nhắc trước về trọng lượng các cụm sao cho dễ dàng với quá trình lắp dựng cầu trục. 
26
Khi tính toán cầu trục bạn cần quan tâm đến các tham số chung
  • Đối với những trường hợp cầu trục hoạt động ngoài trời, bạn cần đưa tham số sức gió vào công thức. Khi tính toán sức cản của gió bạn cần quan tâm đến những phương khác nhau và với áp lực gió trong điều kiện làm việc bình thường, áp lực gió lớn nhất trong điều kiện làm việc, và áp lực gió trong trạng thái không làm việc. Thường thì động cơ di chuyển, nâng hạ của cầu trục sẽ phải tăng lên % nhất định.

  • Cuối cùng bạn cần xác định lực nén bánh của các bánh xe di chuyển cầu trục và áp lực bánh xe di chuyển của pa lăng. Tham số này liên quan đến kích thước và khả năng chịu tải của dầm đỡ ray và dầm chính cầu trục nên đừng bỏ qua. 

2. Các bước cơ bản thiết kế cầu trục 

Sau khi xác định được các tham số và đã có được các tính toán cơ bản của cầu trục thì người kỹ sư sẽ bắt đầu tiến hành thiết kế cầu trục với các bước sau đây: 

  • Thiết kế bản vẽ hình chung cầu trục trong bản vẽ này cần xác định sơ bộ các bộ phận chính của cầu trục và đưa vào bản vẽ kết cấu nhà xưởng.

  • Tiến hành thiết kế các cơ cấu công tác của cầu trục như cơ cấu nâng, cơ cấu di chuyển..v.v. 

  • Dựa vào tham số kích thước đã tính toán sẵn để thiết kế kết cấu thép cầu trục (chủ yếu là dầm chính và dầm biên).

  • Cuối cùng bạn mới bắt tay vào việc thiết kế hệ thống cấp điện, điện điều khiển, chiếu sáng, thiết bị cabin điều khiển và các chi tiết phụ như lan can, sàn thao tác 

Sau khi thiết kế bạn cần xem xét vị trí bố trí các thiết bị an toàn như tai treo bộ giới hạn tải trọng, vị trí đặt thiết bị giới hạn hành trình sao cho phù hợp. 

Trên đây là một số thông tin về các tham số chung cần quan tâm khi tính toán cầu trục để biết thêm chi tiết bạn có thể liên hệ đến Công ty Cầu trục qua hotline 0946 130 868 - 0918 560 729 để được tư vấn tận tình hơn. 

 

>>>XEM THÊM: Phân loại và thiết kế của dầm cầu trục

 

--------------------------------------------------------------------------------------------- 

CÔNG TY CẦU TRỤC CHUYÊN CUNG CẤP THIẾT BỊ NÂNG HẠ 

Hotline: 0946 130 868 - 0918 560 729

Fanpage: https://www.facebook.com/congtycautruc/ 

Website: https://congtycautruc.com

Email: congtycautrucvn@gmail.com - cautrucsakura@gmail.com

 Từ khóa: cầu trục

Tổng số điểm của bài viết là: 5 trong 1 đánh giá

Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

Những tin mới hơn

Những tin cũ hơn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây