Đặc điểm cấu tạo cầu trục

• Dầm chính: Dầm chính là bộ phận chịu lực chính, là đường chạy của palang hoặc xe con cầu trục, là sự liên kết giữa thép tấm và thép hình thông qua các mối hàn. Dạng thép chữ I, H hoặc kết hợp cả hộp và I, H. Thiết kế của dầm chính sẽ phụ thuộc vào tải trọng nâng và khẩu độ. Ngoài sức bền, dầm chính còn phải đảm bảo độ cứng và độ đàn hồi.
• Dầm biên: Dầm biên là bộ phận giúp cho các thiết bị có thể di chuyển, được cấu tạo từ 3 bộ phận chính:
• Khung dầm biên: Có dạng hình hộp chữ nhật, được tổ hợp từ thép tấm CT3 có độ dày từ 6 đến 10mm nhằm giúp kết cấu vững ổn định.
• Bánh xe và trục bánh xe di chuyển: Bánh xe được chủ động liên kết với động cơ di chuyển nhờ vào cơ cấu ăn khớp của bánh răng. Kích thước của tâm hai bánh xe được thiết kế tùy thuộc vào sức nâng và khẩu độ của cầu trục.
• Động cơ di chuyển: Loại động cơ và công suất sẽ phụ thuộc vào trọng lượng của cầu trục
• Bánh xe cầu trục: Bánh xe cầu trục là một bộ phận có trong cấu tạo cầu trục, thường có đường kính từ 150mm đến 500mm, có chất liệu từ thép đúc hoặc thép rèn. Bánh xe cầu trục hay còn gọi là bánh xe dầm biên, bánh xe di chuyển cầu trục là một bộ phận quan trọng để cấu thành cơ cấu di chuyển cầu trục, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và tuổi đời của cầu trục. Một bánh xe cầu trục có cấu tạo gồm 4 bánh, trong đó có 2 bánh xe chủ động có răng và 2 bánh xe bị động không có răng cộng với 2 bánh răng con. 
• Giảm chấn: Giảm chấn là bộ phận được sử dụng nhiều trong công việc di chuyển Palang, cầu trục, tránh sự va chạm mạnh giữa các bề mặt. Giảm chấn thường được làm từ cao su nên có độ đàn hồi và khả năng chịu mài mòn tốt. Giảm chấn có đa dạng kích thước và hình dáng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
• Động cơ di chuyển cầu trục: Đông cơ di chuyển cầu trục trọn bộ bao gồm vỏ hộp động cơ, hộp số truyền động, bánh răng con và phanh điện từ và diot phanh. Nguồn điện chạy động cơ AC-3P-380V-50Hz.
• Phần nâng hạ: Palang hoặc xe con mang hàng. Tùy vào nhu cầu sử dụng và thiết kế cầu trục để sử dụng Palang hay xe con mang hàng. Palang có cấu tạo gồm: xích tải, trục vít, bánh vít, đĩa xích kéo, móc treo, đĩa xích dẫn động, phanh tự động có bề mặt ma sát, xích dẫn; Xe con mang hàng có cấu tạo: động cơ dẫn nối, khớp nối đàn hồi, hộp giảm tốc, phanh, khớp nối răng, bánh xe.
• Điều khiển cầu trục: Cầu trục có thể được điều khiển bằng tay nối với cầu trục trên mặt đất, điều khiển từ xa hoặc cabin.

Giá của cầu trục

Video về cấu tạo cầu trục

Địa chỉ bán cầu trục uy tín

Từ những thông tin về cấu tạo cầu trục trên đây thì việc lựa chọn một địa chỉ bán cầu trục uy tín là điều hết sức cần thiết để đảm bảo về kết cấu cũng như chất lượng của cầu trục. Một trong những địa chỉ được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn đó chính là công ty cầu trục Sakura.

Công ty cầu trục Sakura

Sau thời gian sử dụng, khách hàng đã có những đánh giá gửi về cho công ty của chúng tôi như sau:

Cảm nhận của khách hàng khi mua cầu trục ở Công ty Sakura

Sakura ngày càng giữ trọn được niềm tin của khách hàng khi thường xuyên cung cấp đa dạng các thiết bị nâng hạ cũng như phụ kiện cầu trục. Những sản phẩm này đều được công ty đảm bảo về nguồn gốc xuất xứ, chất lượng và giá cả.
Để sở hữu các sản phẩm của Sakura vui lòng liên hệ đến Hotline 0946 130 868 - 0918 560 729 để được tư vấn kỹ hơn. 
Click ngay để xem thêm những sản phẩm Cầu trục chất lượng khác
>>> Xem thêm: Tìm hiểu sơ đồ cấu tạo cầu trục chất lượng

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
CÔNG TY CẦU TRỤC CHUYÊN CUNG CẤP THIẾT BỊ NÂNG HẠ
Hotline: 0946 130 868 - 0918 560 729
Fanpage: https://www.facebook.com/congtycautruc/
Website: https://congtycautruc.com
Email: congtycautrucvn@gmail.com - cautrucsakura@gmail.com