Cầu trục dầm đơn: Phân loại, cấu tạo, ưu điểm, nhược điểm

1. Phân loại

Về phân loại, cầu trục dầm đơn có nhiều kiểu dáng, hình dạng và tên gọi khác nhau. Có thể thấy như: 

• Cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn: Đây là dạng cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn, cơ cấu di chuyển nằm bên trên dầm đỡ ray.

• Cầu trục dầm đơn dạng treo: Đây là cầu trục dầm đơn mà cơ cấu di chuyển cầu trục treo bên dưới dầm đỡ ray.

• Cầu trục dầm đơn tiết kiệm chiều cao nâng: Đây là cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn nhưng được trang bị pa lăng đặc biệt, loại tối ưu chiều cao nâng hạ.

• Cầu trục dầm đơn pa lăng xích: Đây là cầu trục dầm đơn lắp đặt với pa lăng xích điện hoặc pa lăng xích kéo tay.

• Cầu trục dầm đơn pa lăng cáp: Như trên và trang bị với pa lăng cáp điện.

Ngoài những cách phân loại trên đây thì người ta còn phân loại cầu trục dầm đơn theo mục đích sử dụng để khách hàng dễ dàng lựa chọn. 

2. Cấu tạo cầu trục dầm đơn

Cầu trục dầm đơn có cấu tạo gồm hai phần chính bao gồm phần kết cấu thép và phần thiết bị cầu trục dầm đơn. Cấu tạo cụ thể của từng bộ phận như sau: 

Phần kết cấu thép của cầu trục gồm :

• Kết cấu thép dầm chính cầu trục dầm đơn có dạng I, H đúc hoặc dạng hộp, dạng giàn không gian. Khi thiết kế, chế tạo dầm chính cần phải đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn thiết bị nâng của Việt Nam. Để liên kết dầm chính với dầm biên cần sử dụng mặt bích, bu lông. Bên trên dầm chính còn bố trí các tay đỡ hệ thống điện, tai treo tủ điện..v.v

• Kết cấu thép dầm biên: Có dạng hộp gắn với bánh xe chủ động và bánh xe bị động. Dầm biên được thiết kế và gia công trên các máy gia công chính xác cao, đảm bảo dung sai kích thước hộp dầm biên, trục bánh xe và đường kính bánh xe theo tiêu chuẩn.

• Kết cấu thép lan can, sàn bảo dưỡng, ray di chuyển cầu trục, dầm đỡ ray cầu trục dầm đơn được chế tạo từ thép tấm, thép hình với yêu cầu kỹ thuật ít khắt khe hơn so với dầm chính và dầm biên.

Phần thiết bị cầu trục dầm đơn

• Palang điện có thể chạy dọc theo các cánh thép phía dưới của dầm chữ I, H hoặc cánh dưới dầm hộp nhờ cơ cấu di chuyển pa lăng. Gờ bánh xe tì lên mặt trên của cánh dầm. Đôi khi pa lăng có thể di chuyển dọc theo hệ thanh răng được hạn bên dưới dầm chính.

• Thiết bị điện động lực, điện điều khiển cho cầu trục dầm đơn: Đảm bảo cung cấp đủ cơ cấu cấp điện cho palang, cấp điện cho cầu trục và tủ điện điều khiển trung tâm. Ngoài ra, cần trang bị thêm tủ điện nguồn đóng mở toàn bộ hoạt động của cầu trục. Tủ điện nguồn cần bố trí ở nơi thích hợp cho việc thao tác, vận hành đồng thời phải đảm bảo an toàn.

3. Ưu điểm của cầu trục dầm đơn

Cầu trục dầm đơn có các ưu điểm như sau: 

• Thiết kế gọn nhẹ, gia công, chế tạo nhanh. 

• Công tác lắp đặt không đòi hỏi nhiều thời gian và thiết bị hỗ trợ.

• Giá thành tương đối rẻ vì khối lượng kết cấu thép nhẹ, đơn giá thiết bị rẻ hơn so với cầu trục dầm đôi.

• Có thể lắp đặt ở những nơi hạn chế không gian về chiều rộng cũng như chiều dài.

4. Nhược điểm cầu trục dầm đơn

Bên cạnh các ưu điểm trên đây thì cầu trục dầm đơn cũng có những hạn chế mà bạn cần lưu ý: 

• Tải trọng nâng hạ thấp, tối đa chỉ đạt tới 20 tấn do hầu hết các nhà sản xuất pa lăng nâng hạ đều chỉ cung cấp các loại pa lăng cáp điện dầm đơn đến 20 tấn.

• Chiều cao nâng bị thấp hơn so với cầu trục dầm đôi với cùng cao độ vai cột và nhà xưởng.

Trên đây là một số thông tin phân loại, cấu tạo, ưu và nhược điểm của cầu trục dầm đơn, để biết thêm chi tiết bạn có thể liên hệ đến Công ty cầu trục qua hotline 0946 130 868 - 0918 560 729 để được tư vấn tận tình hơn. 

>>>XEM THÊM: Tổng hợp các sản phẩm cung cấp bởi Công ty cầu trục Sakura

--------------------------------------------------------------------------------------------- 

CÔNG TY CẦU TRỤC CHUYÊN CUNG CẤP THIẾT BỊ NÂNG HẠ 

Hotline: 0946 130 868 - 0918 560 729

Fanpage: https://www.facebook.com/congtycautruc/ 

Website: https://congtycautruc.com

Email: congtycautrucvn@gmail.com - cautrucsakura@gmail.com