Cấu tạo cầu trục gồm những bộ phận chính nào?

1. Palang nâng hạ 

Palang nâng hạ là bộ phận quan trọng nhất trong cấu tạo của cầu trục với vai trò nâng hạ và di chuyển các vật nặng. Sức nâng của cầu trục được quyết định bởi sức nâng của palang vì vậy khi thiết kế cầu trục người ta phải luôn xem xét đến các tham số kỹ thuật của palang như tốc độ nâng hạ, tốc độ di chuyển palang, chiều cao nâng hạ hay tự trọng của palang. 
 

Bên cạnh đó kích thước hình học của palang cũng đóng vai trò quan trọng và cần được xem xét kỹ khi thiết kế cầu trục. 

Palang được phân loại dựa trên mục đích sử dụng, phổ biến nhất là 3 loại palang sau đây:

• Palang cáp điện: Đây là loại palang chủ yếu được sử dụng cho các loại cầu trục có tải trọng từ 5 tấn trở lên. Dựa vào cách phân chia cầu trục, người ta lại chia ra thành pa lăng cáp điện dầm đơn và pa lăng cáp điện dầm đôi. Mỗi loại có sức nâng (tải trọng) và ứng dụng khác nhau.

• Palang xích điện: Đây là loại palang phổ biến ở các mức tải trọng nhỏ từ 500kg đến dưới 5 tấn. Chiều cao nâng thường hạn chế từ 3m đến 12m do đặc điểm cấu tạo của palang xích. Tuy nhiên, cũng có những loại palang xích tải trọng đến 50 tấn, chiều cao nâng đến 20m được sản xuất và sử dụng.

• Palang xích kéo tay thường có tải trọng thấp và chiều cao nâng ngắn, chuyên phục vụ các công việc nâng hạ không thường xuyên. Palang xích kéo tay chủ yếu được ứng dụng trong công tác thi công, lắp dựng và một số loại thiết bị như cổng trục đẩy tay hay cầu trục monorail.

2. Dầm chính cầu trục 

Một bộ phận chính của cầu trục nữa cần kể đến đó chính là dầm chính, dầm chính có dạng hộp, dạng thép hình hoặc dạng dàng không gian, cách phân loại này được dựa trên tải trọng và khẩu độ của cầu trục và tính có sẵn của nguyên vật liệu. 
 

Cũng giống như palang, dầm chính cũng có vai trò hết sức quan trọng vậy nên việc chế tạo dầm chính cầu trục được kiểm soát rất chặt chẽ ở tất cả mọi công đoạn và được kiểm soát chặt chẽ ở tất cả các công đoạn. 

3. Cơ cấu di chuyển cầu trục (dầm biên) 

Bên cạnh dầm chính thì dầm biên cũng là một bộ phận không thể thiếu của cầu trục và có cấu tạo gồm các bộ phận như khung dầm biên, bánh xe di chuyển và động cơ giảm tốc giúp di chuyển cầu trục trên ray chạy. Dầm chính và dầm biên được liên kết với nhau bằng mối nối bu lông. Khi chế tạo dầm biên cần đảm bảo độ đồng phẳng, độ thẳng của bánh xe di chuyển. 

4. Hệ thống cấp điện 

Bộ phận chính tiếp theo của cầu trục chính là hệ thống cấp điện bao gồm hệ cấp điện động lực và hệ điện điều khiển được thiết kế đặc biệt để phù hợp với các loại cầu trục khác nhau. Giá thành hệ thống cấp điện phụ thuộc vào khẩu độ cầu trục và chiều dài nhà xưởng.

5. Tủ điện cầu trục và các thiết bị an toàn khác 

Tủ điện cầu trục được xem là bộ não điều khiển cầu trục và có vai trò cung cấp mệnh lệnh đóng, mở, nâng hạ cầu trục, di chuyển hay đứng lại. Tủ điện cầu trục được tích hợp từ nhiều linh phụ kiện của các hãng cung cấp khác nhau do đó cần phải lựa chọn những nhà sản xuất uy tín trên thị trường, tránh gặp phải hàng nhái, hàng kém chất lượng.

Trên đây là những thông tin về những bộ phận chính trong cấu tạo của cầu trục, để biết thêm chi tiết bạn có thể liên hệ đến Công ty cầu trục qua hotline 0946 130 868 - 0918 560 729 để được tư vấn tận tình hơn.

>>>XEM THÊM: Thiết kế máy nâng cần tính toán những gì?

---------------------------------------------------------------------------------------------

CÔNG TY CẦU TRỤC CHUYÊN CUNG CẤP THIẾT BỊ NÂNG HẠ 

Hotline: 0946 130 868 - 0918 560 729

Fanpage: https://www.facebook.com/congtycautruc/ 

Website: https://congtycautruc.com

EMail: congtycautrucvn@gmail.com - cautrucsakura@gmail.com